Acasă Companii

Companii

Ultimele

Ford scade prețul la Mustang Mach-E, complet electric, pentru a rămâne „pe deplin competitiv”

Companii

Ford scade prețul la Mustang Mach-E, complet electric,...

Netflix nu este de acord cu opiniile rasiste ale autorului chinez asupra musulmanilor uiguri

Companii

Netflix nu este de acord cu opiniile rasiste...

McDonald's dat în judecată de un bărbat pentru un McNugget care i-a stricat dantura

Companii

McDonald’s dat în judecată de un bărbat pentru...

Brandul de parfumuri către Boyega- „Ne cerem scuze profunde”

Companii

Jo Malone către Boyega: „Ne cerem scuze profunde”

Castiguri din videochat

Enjoy Studios: Nicio zi fără bani, chiar și în stare de...

Firma de curatenie Bucuresti

Serviciile de curățenie de la Interior Cleaning ajută la igienizarea aerului...

Când un sistem de marketing merge într-o direcție total greșită – Cazul Pepsi 349

Când un sistem de marketing merge într-o direcție total greșită –...

2 mari rivali Amazon fac echipă pentru a licita pentru TikTok

2 mari rivali Amazon fac echipă pentru a licita pentru TikTok

Cel mai bun coffee shop din București vă așteaptă cu preparate exclusiviste

Cel mai bun coffee shop din București vă așteaptă cu preparate...

American Airlines a declarat joi că intenționează să suspende serviciul către 15 orașe americane mici cu cerere scăzută în octombrie, după ce termenele de ajutor federal care necesită zborurile expiră, o acțiune care ar întrerupe zborurile programate către nouă destinații din mai multe state. American Airlines și alți transportatori de pasageri din SUA care au acceptat porțiuni de 25 de miliarde de dolari în sprijinul federal de salarizare au fost obligați să mențină niveluri minime de serviciu până la 30 septembrie. American este în prezent singurul transportator care oferă servicii programate către nouă dintre aeroporturile unde intenționează să suspende zborurile. Sunt: Del Rio, Texas; Dubuque, Iowa; Florența, Carolina de Sud; Greenville, Carolina de Nord; Huntington, Virginia de Vest; Joplin, Missouri; New Haven, Connecticut; Roswell, New Mexico; Stillwater, Oklahoma și Williamsport, Pennsylvania. De asemenea, American Airlines intenționează să suspende zborurile către aceste aeroporturi: Sioux City, Iowa; Kalamazoo / Battle Creek, Michigan; Huntington, Virginia de Vest, New Windsor, New York, Springfield, Illinois; Lacul Charles, Louisiana. Sindicatele aeriene și directori de la transportatori au cerut parlamentarilor să acorde alte 25 de miliarde de dolari în subvenții și împrumuturi pentru salarii aeriene. În timp ce inițiativa a obținut sprijin bipartisan în Congres, parlamentarii nu au reușit să ajungă la un acord pentru un alt pachet național de ajutor pentru coronavirus care ar putea include ajutor suplimentar pentru linia aeriană. American se pregătea să reducă serviciile în 30 de orașe, a raportat CNBC săptămâna trecută. Reducerile au efect în perioada 7 octombrie - 3 noiembrie. Aeroporturile au fost selectate pentru că au atras o cerere mică și nu este probabil să recupereze în termenul apropiat. Cererea de călătorie aeriană a scăzut din cauza pandemiei, deoarece îngrijorările cu privire la virus și restricțiile de călătorie țin mulți clienți departe. Datele federale arată că Administrația de Securitate a Transporturilor a analizat în medie 708.684 de persoane pe zi în această lună, în scădere cu 71% față de un an în urmă. Acțiunile American Airlines au scăzut cu 1,4% în tranzacțiile de dimineață.

American Airlines oprește serviciul către 15 orașe mici după ce ajutoarele...

Google lansează aplicația Kormo în India pentru a ajuta oamenii să găsească locuri de muncă entry-level

Google lansează aplicația Kormo în India pentru a ajuta oamenii să...

Editorul de text Notepad ++ interzis în China după actualizarea „Stand With Hong Kong”

Editorul de text Notepad ++ interzis în China după actualizarea „Stand...

Moka, instrumentul de resurse umane pentru Arm and Shopee din China, închide seria B cu 43 milioane dolari

Moka, instrumentul de resurse umane pentru Arm and Shopee din China,...

Dara Khosrowshahi, directorul general al Uber, solicită o regândire a legilor muncii „învechite și nedrepte”, pentru ca lucrătorii din economia de șofat precum șoferii Uber să se bucure de beneficii, precum și de flexibilitate. Într-o operațiune din New York Times, Khosrowshahi solicită crearea unui „al treilea mod” de a opri lucrătorii să fie obligați să aleagă „între a fi un angajat cu mai multe beneficii, dar cu mai puțin flexibilitate sau un contract independent cu mai multă flexibilitate, dar aproape fără siguranță net." El spune că, deși criticii solicită ca Uber să-și facă doar șoferii angajați, acest lucru ar duce la existența a mult mai puțini șoferi Uber, care operează în mai puține orașe - iar sondajele au arătat că majoritatea șoferilor Uber apreciază prea mult flexibilitatea pentru a-și dori să fie complet angajați. El spune că Uber este „gata să plătească mai mult, chiar acum” pentru a oferi lucrătorilor o protecție și beneficii mai bune, dar vrea să facă acest lucru în cadrul unui nou sistem, în cadrul căruia șoferii, nu companiile, determină ce beneficii primesc. "Îmi propun să fie solicitate companiilor din economia gigantului să creeze fonduri de beneficii care să le ofere lucrătorilor bani în numerar pe care să îi poată folosi pentru beneficiile pe care le doresc, cum ar fi asigurarea de sănătate sau timpul de plată", scrie CEO. El adaugă: „Dacă muncitorii doresc să-și păstreze flexibilitatea actuală și să obțină noi beneficii, nu ar trebui să le oferim cele mai bune din ambele lumi, în loc să le cerem să aleagă minusul dintre două rele?”. Totul vine în condițiile în care compania așteaptă o hotărâre într-un dosar din California în care este acuzată că a încălcat o nouă lege a statului care reclasifică șoferii ca angajați, nu contractori, relatează CNBC.

CEO-ul Uber solicită „a treia cale” pentru șoferi – el solicită...

12 3...11 Pagina 1 din 11

De interes

Cyborgurile purtabile care folosesc undele creierului pentru a-ți alimenta mușchii

Cyborgurile purtabile care folosesc undele creierului pentru a-ți alimenta mușchii

McDonald's spune că îl dă în judecată pe Stephen Easterbrook, directorul general pe care l-a eliminat anul trecut pentru o relație necorespunzătoare cu un angajat, susținând luni că a acoperit relațiile cu alți angajați și a distrus dovezi. Easterbrook, potrivit unui proces, a aprobat o subvenție specială pentru stocuri restrânse, în valoare de sute de mii de dolari unuia dintre acești angajați, pe AP. Compania vrea acum să recupereze sute de mii de dolari în compensație plătită lui Easterbrook la plecarea sa. McDonald l-a concediat pe Easterbrook în noiembrie anul trecut, după ce a recunoscut schimbul de videoclipuri și mesaje text într-o relație non-fizică, consensuală cu un angajat. Easterbrook, în vârstă de 53 de ani, a declarat companiei că nu există alte cazuri similare. Pe baza a ceea ce compania știa la acea vreme, consiliul McDonald a aprobat un acord de separare „fără cauză”, care i-a permis lui Easterbrook să păstreze aproape 42 de milioane de dolari în beneficii pe acțiuni, potrivit Equilar, care urmărește compensația executivă. De asemenea, Easterbrook a încasat 26 de săptămâni de plată, în valoare de aproximativ 670.000 USD. McDonald's spune într-un proces că în iulie, acesta a luat cunoștință de relațiile sexuale dintre Easterbrook și alți trei angajați înainte de încetarea sa. Compania a declarat luni că Easterbrook a eliminat de pe telefonul său celular o evidență a acestor relații - inclusiv fotografii și videoclipuri explicite sexual și trimise din conturile de e-mail ale companiilor, împiedicând anchetatorii să afle despre ele. McDonald's a spus că nu ar fi încheiat relația cu Easterbrook fără cauză dacă ar fi cunoscut relațiile suplimentare.

Scandalul CEO-ului McDonald s-a agravat